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轨道搬运车的车体构造是怎样的?

帕菲特搬运 发布时间:2021-11-10

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  轮轴间有绝缘套,内外垫片绝缘。使用手提式按钮盒进行行走操作。

  绝热套采用机械性能尼龙材料制造而成。BDG系列轨道平板车在轮子上绝缘后可采用两条轨道作为两条轨道。轴瓦采用钢制,轮毂材料采用优质铸钢,表面硬化处理,采用双向球面滚子轴承,能自动补偿框架变形偏差。将平台轴承座安装在车架梁下,每侧由四个螺栓固定,有效地降低了台面的高度和横向稳定性。增加轴承的承载能力,有利于支架的受力。
轨道平车

  1.轨道平板车制造商设计的轮对:

  轮轴之间设置有绝缘套、内外绝缘垫,采用具有较高机械性能的尼龙绝缘材料。BDG系列轨道平板车在轮子上绝缘后可采用两条轨道作为两条轨道。轴心材料为45#钢轮,采用优质铸钢,轮表面硬化处理,采用双向球面滚柱轴承,能自动补偿框架变形偏差。

  将平台轴承座安装在车架梁下,每侧由四个螺栓固定,有效地降低了台面的高度和横向稳定性。增加轴承的承载能力,有利于支架的受力。

  2.电动平车制造商设计的总体布局和框架:

  BDG系列轨道平板车的主要组成部分是车架系统、驱动装置(主动轮对)、被动轮对、电气控制等。

  车架由四条纵梁、数条梁、铺板焊接而成的框架结构,通常使用大型槽钢作为纵梁。平板轴承座通过螺栓连接到框架上,有效地降低了台面高度。
轨道平车

  前、后的电平车均设置有连接钩,可牵引其它平车或牵引。平车两侧设置有一个吊孔,方便吊装。

  河南帕菲特家的产品符合 JB/T6127-2010 机械行业标准,具有结构紧凑、外形美观、定位准确、操作简单、转弯行驶平稳、爬坡能力强、行驶距离远、噪音低、易、无线缆易遥控的优点,适合于各种的运输,广泛应用于冶金、煤炭、机电、重工、造船、轻工业等企业中

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